Sabena technics est un acteur français indépendant de premier plan dans le secteur de la maintenance et des modifications aéronautiques (650M€ CA). Avec plus de 3000 employés répartis sur 16 sites dans le monde, son expertise couvre le support des flottes régionales, moyens et longs courriers.
Au sein du département MRO Equipement et rattaché au Responsable Ingénierie, l'ingénieur mécanique est le référent technique et acteur principal du support méthode et industrialisation dédié à l'activité de réparation d'équipements.
Méthode :
- Dynamiser le support méthode de nos ateliers.
- Analyse et création des gammes de travail guidant nos ateliers dans leur opération quotidienne.
- Elaboration du référentiel technique documentaire lié aux gammes de travail et aux besoins opérationnels.
- Assurer la revue documentaire des dossiers sous sa responsabilité et implémenter toute modification demandée.
Industrialisation de nouvelles capacités de réparation :
- Fournir une étude de faisabilité pour chaque industrialisation (ROI).
- Mettre au point et/ou concevoir des outillages, des moyens et des interfaces d'essais.
- Faire la rédaction du dossier de production : gammes, fiches techniques, procès-verbal d'essai, plan de fabrication et demande de Concession.
- Assister techniquement les opérateurs aux essais de validation.
- Mener la First Repair Inspection (FRI) lors du premier équipement réparé.
Projets d'amélioration et projets spéciaux :
- Référent technique dans le domaine de la mécanique générale, la mission est aussi d'assister les équipes de Production dans leurs opérations (Trouble-shooting d'équipement et leur sous-ensembles, ainsi que l'amélioration continue des moyens de production).
- Etudier et améliorer le processus de réparation interne.
- Résolution de problématiques confiées tout en animant des points multi-métier pour trouver un consensus.
Formation/Expériences :
- Bac +5 en Ecole d'Ingénieur (spécialisé en Génie Mécanique) ou Bac +2 avec 5 à 10 ans d'expérience sur le poste.
- Expérience/stage chez un MRO part 145 serait un plus.
Qualités personnelles :
- Rigueur
- Disponibilité, réactivité
- Méthode et organisation
- Aptitude aux contacts internes et externes
- Autonome
Connaissances Techniques :
- Solide connaissance de la langue anglaise.
- Connaissance de recherche de pannes et résolution dans un environnement industriel.
- Connaissances aéronautiques (maintenance aéronautique PART 145).
- Pro efficience sur la suite office (World, Excel, PPT).
Formation/Expériences :
- Bac +5 en Ecole d'Ingénieur (spécialisé en Génie Mécanique) ou Bac +2 avec 5 à 10 ans d'expérience sur le poste.
- Expérience/stage chez un MRO part 145 serait un plus.
Qualités personnelles :
- Rigueur
- Disponibilité, réactivité
- Méthode et organisation
- Aptitude aux contacts internes et externes
- Autonome
Connaissances Techniques :
- Solide connaissance de la langue anglaise.
- Connaissance de recherche de pannes et résolution dans un environnement industriel.
- Connaissances aéronautiques (maintenance aéronautique PART 145).
- Pro efficience sur la suite office (World, Excel, PPT).