Pour l'un de nos clients dans le domaine du ferroviaire nous recherchons un(e) ingénieur(e) système.
Au sein du département qui est en charge de concevoir, développer et tester ces centres de contrôle pour des nouveaux projets ou pour le remplacement de solutions existantes, nous recherchons un ingénieur système (H/F) qui sera responsable des spécifications fonctionnelles.
Vous serez en charge de :
- Participer à l'analyse opérationnelle et fonctionnelle aboutissant à la rédaction des spécifications.
- Maîtriser les exigences contractuelles applicables au centre de contrôle.
- Maîtriser les cas d'usage des fonctions et sous-fonctions des centres de contrôle en plaçant l'opération au centre de la conception.
- Spécifier les fonctions à déployer à partir du produit générique et les fonctions à développer spécifiquement pour un projet.
- Spécifier les IHM des centres de contrôle.
- Fournir la traçabilité des spécifications vis-à-vis des exigences contractuelles.
- Travailler en étroite coordination avec les différents métiers du département et du produit générique.
- Appliquer les processus et normes de l'entreprise et contribuer à l'amélioration continue des activités système (Retour d'expérience, Process).
- Coordonner l'ensemble des activités de spécification d'un projet : contact direct avec le client, pilotage des ressources, mesure de l'avancement et du reste à faire.
- Intervenir sur les programmes de R&D dans une logique d'amélioration continue et d'innovation.
Profil :
Diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou Master 2, vous devez justifier d'une expérience significative sur des projets similaires, autonome, organisé(e) et avec un esprit d'initiative.
Compétences requises :
- Connaissance en Informatique, Électronique, Automatismes, et/ou Network & Telecom.
- Expérience significative dans le domaine de l'ingénierie système (ferroviaire ou autre), notamment dans la rédaction de spécifications fonctionnelles.
- Connaissance des méthodes de design et de déploiement des systèmes (cycle en V, modèles SysML, traçabilité d'exigences), ainsi que des outils classiquement utilisés pour ces activités (Doors).
- Notions en systèmes ferroviaires (ATS, enclenchements, ATC) et connaissances des éléments techniques liés à la signalisation ferroviaire moderne (réseaux IP, logiciels embarqués, gestion de bases de données XML/XSD) seraient un plus.
- Maîtrise courante de l'anglais.