Le mécanicien entretien et répare les véhicules et engins de la collectivité. Il maîtrise le fonctionnement des moteurs et des pièces annexes (système de freinage, de refroidissement…) afin de diagnostiquer les raisons d’une panne. Le mécanicien intervient également sur tous les organes mécaniques tels que la boîte de vitesse, l’embrayage, les amortisseurs, les pneus, les freins etc.. IL vérifie le bon fonctionnement du véhicule et procède au changement des pièces défectueuses, répare et contrôle la réparation par différents essais.
Le mécanicien poids lourd intervient également sur les engins de chantier ainsi que sur les navettes de la collectivité.
Identifier le type de véhicule et ses caractéristiques techniques
Informer son chef de pôle des contraintes techniques inhérentes à certains choix
Lire un schéma : mécanique, électrique, hydraulique
Effectuer les réglages du moteur, des organes mécaniques et des différents systèmes équipant un véhicule
Identifier un défaut de fonctionnement et en rechercher méthodiquement la cause
Evaluer le temps d’intervention
Utiliser les matériels de contrôle et de diagnostic
Mesurer, contrôler une usure, un disfonctionnement
Rédiger un ordre ou un devis de réparation
Faire fonctionner les équipements d’atelier : treuil, pont outillage etc…
Réparer un élément mécanique
Déposer, échanger, ou reposer des éléments mécaniques
Assurer la maintenance courant de l’outillage et du matériel
Modifier un équipement pour l’adapter à des contraintes particulières
Lire, comprendre et appliquer des consignes de sécurité
Contrôler son travail
Réaliser des essais et conduire un véhicule
Vacance du poste de mécanicien poids lourd suite à une mutation. Le mécanicien poids lourd est directement rattaché au chef d'atelier.